| 專利名稱 | 鐵路鋼箱梁橋溫度梯度模式評價方法 | ||
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| 專利狀態(tài) | 專利權(quán)維持 | 專利號(申請?zhí)枺?/th> | ZL201710558134.9 |
| 專利申請日期 | - | 專利類型 | 發(fā)明專利 |
| 申請公布號 | - | 申請公布日 | - |
| 授權(quán)公告號 | - | 授權(quán)公告日 | - |
| 發(fā)明人 | - | ||
| 專利權(quán)人 | - | ||
| 專利摘要 | 一種鐵路鋼箱梁橋溫度梯度模式評價方法,在鋼箱梁橋腹板和頂板上布置溫度測點并采集溫度,將采集獲得的鋼箱梁橋溫度進行分析,找出腹板各測點的日極值溫差值所對應時刻的溫度數(shù)據(jù),作出梯度散點圖,并采用最小二乘法進行曲線擬合,得到橫向溫度梯度曲線;將得到的溫度梯度曲線簡化成折線,為溫度梯度模式;得到豎向溫度梯度模式腹板各折點的日極值溫差值和橫向溫度梯度模式頂板各折點的日極值溫差值;對鋼箱梁橋的頂板和腹板各個折點的日極值溫差值進行統(tǒng)計分析,得到溫差概率分布直方圖,再對直方圖進行概率擬合,得到日極值溫差概率密度函數(shù);最后通過步驟(6)計算不同重現(xiàn)期無鋪裝和鋪裝后鋼箱梁的溫差標準值,并得到溫差標準值的建議值。 | ||
