| 專利名稱 | 車廂側(cè)板的鈑金件沖壓模具 | ||
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| 專利狀態(tài) | 專利權(quán)維持 | 專利號(申請?zhí)枺?/th> | 2022209038413 |
| 專利申請日期 | - | 專利類型 | 實(shí)用新型專利 |
| 申請公布號 | - | 申請公布日 | - |
| 授權(quán)公告號 | - | 授權(quán)公告日 | - |
| 發(fā)明人 | - | ||
| 專利權(quán)人 | - | ||
| 專利摘要 | 本實(shí)用新型涉及貨車車廂部件領(lǐng)域,具體涉及車廂側(cè)板的鈑金件沖壓模具,在床身上部安裝有液壓驅(qū)動的沖頭凸模,在床身下部安裝有沖壓凹模,沖壓凹模下方設(shè)有固定在床身上的凹模座,沖壓凹模的上平面設(shè)有呈波浪線狀的凹槽,凹槽大小匹配于沖頭凸模大?。谎刂鴽_壓凹模的長度方向穿插一橫軸,在橫軸上套有直齒輪,垂直于橫軸方向設(shè)有穿插在沖壓凹模上的縱軸,在凹模座上安裝著豎直支撐板,縱軸的其中一端活動安裝在豎直支撐板上,在縱軸上套有與直齒輪嚙合的非標(biāo)長條齒。此設(shè)計(jì)能避免一次性沖壓破壞鈑金件的延展性,避免了一次成形對折彎處的材料拉薄而造成的車廂側(cè)板強(qiáng)度降低,本次沖壓模具增強(qiáng)了鈑金件的整體強(qiáng)度,鈑金件也不容易裂縫。 | ||