| 專利名稱 | 一種基于ArcGIS的路段行車險(xiǎn)態(tài)評(píng)價(jià)方法 | ||
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| 專利狀態(tài) | 專利權(quán)維持 | 專利號(hào)(申請(qǐng)?zhí)枺?/th> | CN110968919B |
| 專利申請(qǐng)日期 | - | 專利類型 | 發(fā)明專利 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | - | 申請(qǐng)公布日 | - |
| 授權(quán)公告號(hào) | - | 授權(quán)公告日 | - |
| 發(fā)明人 | - | ||
| 專利權(quán)人 | - | ||
| 專利摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于ArcGIS的路段行車險(xiǎn)態(tài)評(píng)價(jià)方法,按道路的設(shè)計(jì)速度為各路段編號(hào)并設(shè)逐樁,采集逐樁坐標(biāo)和逐樁風(fēng)險(xiǎn)源數(shù)據(jù);基于ArcGIS軟件將逐樁坐標(biāo)和逐樁風(fēng)險(xiǎn)源數(shù)據(jù)建立道路地圖坐標(biāo)模型,根據(jù)道路地圖坐標(biāo)模型中的各坐標(biāo)形成道路折線圖,并在形成的道路折線圖兩側(cè)建立道路緩沖區(qū);將道路緩沖區(qū)矢量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為柵格數(shù)據(jù);將各坐標(biāo)點(diǎn)集轉(zhuǎn)為風(fēng)險(xiǎn)源柵格數(shù)據(jù),根據(jù)路段柵格數(shù)據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)源柵格數(shù)據(jù)建立行車風(fēng)險(xiǎn)模型,綜合考慮了多種風(fēng)險(xiǎn)源對(duì)行車險(xiǎn)態(tài)的綜合效應(yīng),對(duì)路段行車風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和適宜性進(jìn)行了評(píng)價(jià),結(jié)果更加全面可靠,考慮了多種風(fēng)險(xiǎn)源空間分布強(qiáng)度各不相同,基于ArcGIS對(duì)路段及其風(fēng)險(xiǎn)源和輸出結(jié)果的空間分布進(jìn)行表達(dá),方法簡單易操作,結(jié)果更加直觀。 | ||