2025-01-17
666
分享成果
屏幕快照分享
復(fù)制鏈接
新浪微博
微信掃一掃
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)
應(yīng)用領(lǐng)域：
汽車用發(fā)動機(jī)制造
發(fā)展階段：
小試
轉(zhuǎn)化方式：
技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作開發(fā)
專利情況：
發(fā)明專利5個
技術(shù)標(biāo)簽：
項目負(fù)責(zé)人：
成果簡介
機(jī)電液傳動與控制研究團(tuán)隊針對智能車輛線控制動系統(tǒng)這一汽車行業(yè)“卡脖子”技術(shù)，通過理論分析、對標(biāo)實(shí)驗等手段，在制動系統(tǒng)構(gòu)型、制動助力控制方法及高響應(yīng)助力電機(jī)控制等領(lǐng)域形成了較好積累。通過研究，團(tuán)隊制定了產(chǎn)品全套的正向設(shè)計開發(fā)流程，完成了智能制動系統(tǒng)方案設(shè)計計算、虛擬樣機(jī)設(shè)計以及部分工程圖紙開發(fā);搭建了機(jī)電伺服助力系統(tǒng)仿真模型，完成了電子控制單元模型在環(huán)測試;完成了助力電機(jī)本體設(shè)計計算和有限元分析，并形成了部分具有自主知識產(chǎn)權(quán)的控制軟硬件。相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)申請，目前已有10項發(fā)明專利通過初審，已獲授權(quán)發(fā)明專利5項。
